为确保铁路线路安全畅通，共绘工务机械段高质量发展蓝图，乌鲁木齐工务机械段线路大修车间、道岔大修车间深入贯彻落实第三次*代会精神，乘势而为、担当作为，紧密围绕“五个确保、五个见实效”目标任务，披坚执锐、临难不惧，再聚南疆进行成段换轨施工作业。
11月初，两车间先后抵达施工驻地，严格按照“一手抓疫情防控、一手抓安全生产”的工作要求，严格落实集团公司及段下发的疫情防控管理办法，做好防疫物资配备、办公场所消*、人员每日测温、分散就餐等工作，积极配合属地防疫部门工作，尽量减少人员非必要外出，有效阻隔病*传播途径。
同时，两车间面对此次换轨施工，作业地点不连贯、多为曲线区段的特点，加强与属地工务、车务部门沟通交流，提前组织技术骨干进行现场踏勘、测量放线、钢轨检尺等工作，充分掌握线路技术参数。有针对性的编排施工、转场计划，细化施工组织及施工流程，根据各作业项目合理安排人员、机具力量。特别是防控料具侵限，严格划分每个作业班组施工机具、材料集中存放位置，安排专人看护，严禁机具、材料在线路乱丢乱放。施工期间，强化安全防护，接到本线或邻线来车信息，及时组织人员机具下道避让。严格控制换轨车运行速度，防止吊起枕木。施工完毕，安排专业线路技术人员对线路几何尺寸、道床状态等进行复查，严控列车放行条件。同时，由作业组负责人认真核对机具数量，对作业区段进行巡查，确保场清料净。
11月12日4时56分，在寒风的侵袭下，线路大修车间迎来了南疆线换轨施工的第一个天窗，全体干部职工披星戴月，紧张有序的忙碌着。随着换轨车缓缓驶过，旧轨抽出，新轨落入，摆扣件、换胶垫、等待拉伸锁定......一项项工序平稳进行。8时30分，在所有人的共同努力下，线路顺利开通，南疆线换轨施工首战告捷，当日完成换轨0.99KM。
据了解
此次施工段线路大修车间计划利用16个天窗，完成萨特玛至恰尔巴格区间18.5公里，道岔大修车间计划利用15个天窗，完成阿图什至多来提巴格区间16.5公里的成段换轨任务。
乌鲁木齐工务机械段
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