这场交通运输部门专场新闻发布会有看头 [复制链接]

10月26日，州交通运输局举行例行新闻发布会，向全州各级各类媒体、社会公众介绍全州交通运输现状及年公路建设情况。

州交通运输局相关负责人就全州交通运输总体情况、农村公路建设情况、及“十四五”时期计划推进的重大公路建设项目等问题答记者问。

下面，请跟随小编来看看全州交通运输工作取得了哪些显著成就。

公路交通方面，克州基本形成以G、G高速公路为快速通道骨架，以G、G、G、G及S、S等国省道为干线，农村公路为补充的公路网络。全州乡镇及建制村年底已全部通硬化路，并全部通客车。公共服务水平显著提升，“”交通运输服务监督电话解决群众的困难和诉求。

交通项目建设方面，共实施18个项目，年度计划完成投资18.8亿元，较去年增长35%。目前，已完成15亿元，占年度计划投资的79.8%。在储备重大交通项目中，重点推进国道项目G托帕至吐尔尕特公路，建设里程公里一级公路，预计投资72亿元。

州交通运输局局长阿力甫·库尔班就相关问题回答了记者提问。

年至年国家和自治区加大对克州交通基础设施的投资力度，在项目审批上给予倾斜和支持，克州抓住机遇、迎难而上，加快推进农村公路建设。克州农村公路里程、等级、硬化情况稳步提升，农村公路总里程由公里增加到公里，新增公里；等级公路里程由公里增加到公里，新增公里；硬化路里程由公里增加到公里，新增公里。年底实现全州所有乡镇和具备条件的建制村全部通硬化路、通客车。今年共实施农村公路项目15个。截至目前，已完工项目12个。

G线阿合奇县至八盘水磨公路建设项目是沿边国道线的重要组成部分，建设里程.8公里，同步建设阿合奇县城连接线2.8公里，哈拉峻乡连接线约1.8公里，全线采用双向两车道二级公路技术标准，平原区段设计速度采用80公里/小时，路基宽度12米；山区段设计速度采用60公里/小时，路基宽度10米，项目法人单位为克州交通建设投资有限责任公司。本项目阿图什境内约公里，阿合奇境内约公里。建设工期三年，于年3月开工建设，当年完成投资10.25亿元。

按照建设标准严把质量关，多次召开项目推进工作部署会议，加强对项目施工现场各项措施落实情况的监督检查。不断加强项目施工安全隐患排查工作，加强大型机械、车辆的管理，坚决杜绝各类机械和车辆“带病”运行、超限超载等问题。

G线项目建成后可以为克州开发丰富的矿产资源提供便利，改善沿线农牧民的出行条件，促进克州经济社会和谐发展，对完善克州公路网有着重要作用。

“十四五”时期交通运输发展目标是继续推进交通基础设施互联互通，推动南疆向西开放的重要通道、连接中亚和南亚国家的重要区域性陆地交通枢纽初步形成。全面建成以阿图什为中心，三面覆盖的铁路网，“一环七射”的骨架公路网、畅通完善的农村公路网、便捷连通的航空运输网综合运输枢纽布局和高效舒适的运输服务系统，形成功能完善、能力充分、结构合理、衔接顺畅、服务优质的交通运输体制。以G线阿图什市跨境公路切入点解决克喀经济一体化，促进克州“北进南出、西连东承、服务全面、推动丝绸之路经济带”的综合立体交通发展格局。加快构建以“一横两纵”为主干，农村公路、旅游路、资源路、口岸路、边防巡逻路立体交叉、覆盖城乡的公路交通运输体系。开通产业服务快速便利通道。

目前，克州正在推进前期工作的重大公路建设项目有G线托帕—吐尔尕特口岸公路，采用一级公路标准，建设里程公里；G线阿克苏—乌什—阿合奇（阿合奇段）公路，采用一级公路标准，克州段建设里程35.7公里；G线阿图什市过境公路，采用一级公路标准，建设里程32公里；阿克陶县城至奥依塔克镇公路，采用三级公路标准，建设里程70.公里；S线康苏—膘尔托阔依乡—G（波斯坦铁列克乡）公路，采用二级公路标准，建设里程93.67公里。

视频

克州——喀拉库勒湖?

扫描