不得超过3小时！深圳严格限制司机连续驾驶时长
今年春运，深圳公路日发班次约9500班，日发送能力可达到40万人次，如何保障公路客运安全，让市民平安回家？昨日从交通部门了解到，今年春运，深圳将继续加强对客运班车春运证的发放管理，对所有长途客车实行GPS远程监管，严格限制司机连续驾驶时长，避免疲劳驾驶。
据市交委透露，对公路春运证的发放，将实行“谁发证、谁负责”的安全责任追究制度，严把参加春运企业的资质、车辆技术关。要求运输企业严把营运驾驶员从业资格关，规定单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运汽车，须配备两名以上驾驶员，一次连续驾驶车辆不得超过3小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。各客运场站严格按照客车载客定额售票，实行进出站例检制度，严禁车辆超载出站。运管部门对春运期间客车超载行为将依法严处，对超载客车和以货代客车辆一律拍照取证，并及时组织运力卸客转运。
了解到，为保障春运安全，主管部门在春运期间针对客运企业、客运场站进行了地毯式排查。检查以“不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待”的方式，直奔基层、现场，进行暗查暗访，对安全隐患“零容忍”。
不少旅客担心，长途大巴驶离车站后，如果中途上客超载，或者司机超速行驶、疲劳驾驶，客运站和交通部门是否“鞭长莫及”，难以管理？就此了解到，目前全市近万辆长途客运车辆全部接入深圳交通运输行业GPS监管平台，可在线监控车辆运行状况，车厢内也有清晰的视频监控，可及时观察车辆行驶状态以及车厢内环境。
针对沿途可能出现的复杂路况以及天气，运发等多家客运企业表示，北上车辆因为可能遭遇雨雪天气，车上都将备有防滑链以防侧滑，还有铁锹铲、三角木、麻绳、沙子、雪糕筒等应急用具。（ 肖晗）
