新疆铁路发展走向快车道旅客出行体验更美好
年5月30日，乌鲁木齐至和田T次列车按照新运行图发车，使和田方向的乘客在吐鲁番北站“零距离”换乘高铁。这正是新疆铁路发展的缩影。
十九大报告提出“交通强国”，为我国交通的未来描绘了宏伟蓝图。
铁路作为国民经济大动脉和国家的重要基础设施，有能力也有必要当好先行者、排头兵，引领其他交通行业、企业朝着十九大树立的宏伟目标迈进奋发，加速从交通大国向交通强国迈进。
年3月25日，新疆铁路部门开行乌鲁木齐至和田的T/7、T/5次“民族团结一家亲号”特快旅客列车。（资料图）
心与心的距离不再遥远
年3月25日12时55分，乌鲁木齐始发至和田的T次“民族团结一家亲号”旅客列车准时开动。
这是铁路进疆近60年来首次开行乌鲁木齐直达和田的特快旅客列车。“民族团结一家亲号”旅客列车，沿途穿越南疆的库尔勒、库车、阿克苏、巴楚、阿图什、喀什、莎车、叶城、皮山、墨玉、和田等站，列车运行里程公里，运行时间由原来的30小时06分压缩到23小时左右。
“民族团结一家亲号”列车最高运行速度每小时公里，沿途停靠18个车站，覆盖南疆四地州12个县市。这一快速化、大运能的“黄金通道”，使沿线城乡人流物流得到最大限度的便利。
如果说铁路的开通，拉近了距离，架起了交流互通的桥梁，那么“民族团结一家亲号”列车的开通，更是新疆各族干部群众爱与爱的碰撞，心与心的相连。
如今，全国人民都在为实现“中国梦”的伟大理想而奋斗，各民族团结奋斗、共同繁荣既是中华民族的立身之本，也是当代中国追梦圆梦的力量之源、希望所在。
“民族团结一家亲”特快列车的开行，是贯彻落实习近平总书记重要讲话精神的实际步骤。伴随着特快列车飞驰往来，一朵朵绚烂多姿的民族团结之花，在新疆的广袤大地上盛情开放，新疆人民的幸福生活将越来越好。
乌鲁木齐站始发的D次动车通过乌拉泊驶往哈密。（资料图）
共享高铁时代发展新机遇
年11月16日9时43分，乌鲁木齐至哈密的D次列车轻快启动。车厢内《新疆高铁亚克西》的歌声响起，为兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通运营三周年“庆生”。
三年来，新疆铁路将企业发展战略与“一带一路”建设高度契合，牢固树立“安全是根基，市场是方向，效率是生命”的发展理念，积极推进质量、效益和动力变革，丰富客运产品供给，用速度和服务改变人们出行方式和生活。
动车组列车的高密度开行织就了一张新疆快速交通网，结束了人们朝九晚五的平淡生活，形成了以乌鲁木齐为中心的1小时、2小时、3小时交通圈、生活圈、经济圈、美食圈……车次越开越密，新疆越来越“小”。
随着高铁起舞，生活充满新鲜滋味，在高铁时刻表上书写着不一样的人生，涌现出新兴的生活族群。
高铁构建的交通圈让马雨晨开启了“打高铁”上班的旅程。他是一名律师，家在乌鲁木齐，工作在吐鲁番，平均两天就要坐一次动车组列车，“早晨7时57分从乌鲁木齐南坐D次列车，8点51分到吐鲁番北站，9点15分就能到办公室，我为新疆高铁打满分。”马雨晨说。
“高铁能够带我去更远的地方。”周末约上摄友去哈密采风，让文艺青年李静的业余生活变得丰富多彩，漫步于陌生的城市街头，游走于茫茫草原，给自己放个假，借高铁的快节奏，享受慢时光的悠闲，高铁生活圈让心灵和脚步都在路上。
高铁让人们出行、工作、经商、居家等方面发生全新蜕变。以时间赢取空间，高铁公交化、大运量的特点有力地促进了新型城镇化与区域经济一体化。高铁的开行还构建了高铁经济带，推动产业结构升级和现代服务业发展，其巨大的溢出效应正在显现。
大小绿谷生态公园、万达广场、新疆软件园、白鸟湖新景双子楼、维泰大厦、宝能城……年9月，随着投资81亿元的国际金融服务中心开建，乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）又多了一个新地标。
众多地标性建筑引领发展方向，随着乌鲁木齐站的开通运营，高铁片区成为乌鲁木齐市建设的重要组成部分，是自治区确定的打造现代化产业和现代化城镇的标志性区域，更成为我国与中西亚国际商贸交流的重要载体。
3年前，这里还是一片荒滩戈壁。3年后，万达、宝能等国内重量级企业与高铁片区结缘，这里成为乌鲁木齐市乃至新疆最具有发展活力和潜力的区域之一，高铁片区成为推动新疆经济发展的强大引擎。
呼啸奔驰的动车组列车，见证着新疆铁路贯彻落实十九大精神，服务“一带一路”建设，为筑梦新丝路，共建美丽新疆翻开崭新篇章。
游客将在5天5夜的行程里饱览南疆风光，他们对这趟旅程充满期盼。（资料图）
坐着火车游新疆
兰新高铁开通运营后，将甘肃、青海、新疆三省区带入了朝发夕至高铁时代，一条高铁串起西部沿线最美的风景。
年，新疆铁路积极推进供给侧结构性改革，将铁路交通优势和新疆旅游资源相结合，实施了提速扩能战略，构建了以兰新高铁为主干，南北疆铁路为两翼的快速交通网络；深度开发旅游市场，抓住新疆旅游大发展契机，精心打造“坐着火车游新疆”铁路旅游品牌，为游客出行提供“一站式”服务。
自年以来，新疆铁路部门扩充客运能力，顺应市场，连续实施20次调图，相继开行“环游北疆”“奇幻火洲”“相约敦煌”“畅览南疆”旅游列车，搭建了以乌鲁木齐为中心，覆盖石河子、奎屯、伊宁、阿勒泰、吐鲁番等地的一小时、三小时、十二小时铁路旅游圈。
其中，5对“奇幻火洲”旅游列车的“公交化”开行，打造了“速来慢游”模式，周末游、短途游成为带动疆内旅游发展的主要客流。
年，新疆铁路陆续开通了“环游北疆”等多趟旅游精品专列，与新东方快车一起，组成了“5+1”系列旅游产品。“环游北疆”旅游列车更是构建起北疆乌鲁木齐、伊犁、北屯黄金三角铁路旅游圈。该车自年6月下旬开行，年共计开行列，运送游客31.5万人，成为新疆旅游的一张靓丽名片。
年4月，“环游北疆”“畅览南疆”“相约敦煌”旅游列车全部实行图定化、规模化开行，时间跨度大，线路基本实现全疆全覆盖，列车设备新、功能齐全，环游北疆、南疆旅游列车是按“流动的宾馆”设施配置，集住宿、娱乐、餐饮、旅游文化体验为一体，让旅途环境更舒适、惬意。疆内旅游接续大连通，能更好地满足旅客不同时期旅游需求，提升新疆旅游服务品质，为新疆旅游发挥积极作用。
不知不觉间，一列列动车、直达特快列车、城际列车、快速列车、普快列车等驰骋在天山南北。“幸福都是奋斗出来的。”习近平总书记在年新年贺词中讲的这句话，揭示了新时代创造人民美好生活的基本路径。新时代下的新疆铁路，让旅客出行体验更美好。
来源：天山网
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