就在马斯克还沉溺于在Twitter上发表各种奇怪言论的时候，特斯拉的股价撑不住了，一场抛售的“完美风暴”正在上演。
12月27日收盘，特斯拉股价暴跌11.4%，创下该公司两年多来股价新低。本月，特斯拉股价累计跌幅达到44%，自10月初以来，该公司的股价下跌超过一半，市值也由今年年初顶峰时期的超过万亿美元跌至目前的不到亿美元。
由于本月以来股价的加速暴跌，特斯拉也已经超越Meta成为今年以来美股股价表现最差的公司。今年以来，该公司股价累计下跌已经达到70%。截至12月27日收盘，Meta今年以来跌幅达65%。
股价的暴跌也令马斯克失去了全球首富的头衔，并拉大了他于目前LVMH董事长兼CEO、法国人伯纳德·阿诺特（BernardArnault）的差距。福布斯富豪榜的最新排名显示，阿诺特目前以亿美元的财富净值排名首位，马斯克的财富净值为亿美元，排名第二；而在今年年初，马斯克的财富净值一度达到亿美元。
导致12月27日特斯拉股价再度暴跌的一个原因，是市场进一步担忧特斯拉的市场需求问题。有消息援引特斯拉内部文件称，明年1月特斯拉上海工厂开工后，生产天数将调整为17天，延长春节休息时间，而这并不是特斯拉的惯例做法。第一财经记者向特斯拉中国方面求证该消息的真实性，截至发稿未得到回复。
本周，特斯拉上海超级工厂生产线因维保进行人员休整。特斯拉方面在12月26日最新回应第一财经记者称：“特斯拉上海超级工厂在年仍然保持了高效的生产和优秀产出。”
特斯拉股价自去年以来到今年4月，都一直在历史高位徘徊。股价出现转折点起源于马斯克宣布对Twitter的收购。4月14日，马斯克正式向Twitter发起收购报价，此后，特斯拉股价开始直线下滑，特斯拉在4月份的平均股价较1月时的平均股价就下跌了近40%。
5月中旬，马斯克收购Twitter的态度发生转变，并宣布将“暂停搁置”收购，引发市场混乱，这也导致特斯拉股价在5月下旬进入谷底，并创下新低。
在此后的几个月里，马斯克陆续出售大量特斯拉股票，每次股票的出售都导致特斯拉股价大幅下跌。不过真正的挑战开始于今年10月，在特斯拉公布第三季度创纪录的销量数据的同时，公司也承认正在迎接一系列挑战。
而就在10月初，特斯拉的市值还超过亿美元；此后，特斯拉股价就开始“自由落体”，目前只剩下不到亿美元的市值。
自10月至今，特斯拉经历了中国市场产品降价、美国市场提高产品补贴，调整产线产能等一系列应对市场需求疲弱的措施。与此同时，马斯克还在为Twitter收购后的重组而焦头烂额。在大多数接受调查的Twitter用户投票支持他下台后，他最近表示，将物色一位新CEO来取代他。
马斯克试图将特斯拉最近的困境归因于美联储加息，称“人们将越来越多地将资金从股市转移出来，从而导致股票下跌”。上周，他再次出售了近40亿美元的特斯拉股票，这也违背了他早些时候的承诺，导致特斯拉投资者纷纷抛售。
奥维咨询董事合伙人张君毅对第一财经记者表示：“一方面是销量难再爬升，这导致特斯拉可能继续降价的预期；另一方面明年整个汽车市场都乐观，包括蔚来在内的电动车厂商都大幅下调了预期。”